Ursprung der Koffer:
Die Geschichte des Koffers reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück. Jahrhundert zurück. Damals wurden Koffer ursprünglich speziell für das Reisen mit Anzügen entwickelt. Davor benutzten die Menschen Truhen, Kisten und Taschen, um ihre Habseligkeiten zu transportieren.
Im 19. Jahrhundert reisten die Menschen mit Holzkoffern, in denen sie ihre Kleidung, Hüte, Schuhe und Accessoires verstauten. Die Holzkisten hatten an beiden Enden Griffe, und zum Tragen waren zwei Personen erforderlich. In Europa wurden die Koffer der Zugreisenden bis etwa zur Mitte des 20. Jahrhunderts von Trägern getragen, danach wurden sie seltener.
Reisen mit dem Schiff, der Bahn und der Kutsche wurden immer beliebter und die Reisenden wurden angehalten, so kompakt wie möglich zu packen, um Übergepäckgebühren zu vermeiden. Die Holzkoffer wurden leichter und entwickelten sich zu dem, was wir heute als Koffer kennen.
Der moderne Koffer für die Reise
Die modernen „Koffer“ kamen Ende des 19. Jahrhunderts auf und dienten dazu, Anzüge aufzubewahren, ohne sie zu zerknittern. Die ersten Koffermodelle wurden von britischen Geschäftsleuten erfunden und waren Koffern nachempfunden. Sie bestanden aus Leder, gummiartigem Stoff oder Korbgeflecht, das über einen flachen, starren Rahmen aus Holz oder Stahl mit Leder- oder Messingkappen an den Ecken und einem Griff an der Längsseite gespannt war. Die ersten Koffer wurden von Gepäckherstellern wie der Shwayder Trunk Manufacturing Company hergestellt, die später in Samsonite umbenannt wurde.
Koffer Louis Vuitton
“Ende des 19. Jahrhunderts konnte man Louis Vuitton-Gepäck nur in Europa kaufen, was ein gewisses Maß an Exklusivität garantierte und die Attraktivität der Marke für die Amerikaner erhöhte. Der Ruf der Marke für außergewöhnliche Qualität reichte weit über Frankreich hinaus, und zu Beginn des 20. Jahrhunderts verkauften ausgewählte Einzelhändler in fünf Städten in ganz Amerika Louis Vuitton-Produkte.” von Trunks und Reisen Victoria and Albert Museum.
Koffer Leichtere
In den 1930er und 1940er Jahren wurden neue leichte Materialien wie Kunststoff und Pappe verwendet, um noch leichtere Koffer herzustellen. Das deutsche Reisegepäckunternehmen Rimowa baute den ersten Aluminiumkoffer, den es ab 1950 mit einem vom Flugzeug Junkers Ju 52 inspirierten Rillendesign verkaufte.
Rollkoffer und Koffer
Die Entwicklung des Koffers auf Rädern war ein Meilenstein in der Geschichte des Reisegepäcks. Bernard Sadow, damals Vizepräsident von U.S. Luggage in Massachusetts, revolutionierte die Reisebranche völlig, als er 1970 den ersten Rollkoffer erfand. Inspiriert von der Leichtigkeit, mit der schwere Maschinen auf Trolleys bewegt wurden, machte Sadow das Reisen für Millionen von Menschen weltweit angenehmer.
Sadow versuchte monatelang, seinen Rollkoffer an verschiedene Kaufhäuser in New York City zu verkaufen, jedoch ohne Erfolg. Ihm zufolge weigerten sich die meisten Kaufhäuser, seine Erfindung zu verkaufen, weil sie das „Macho-Gefühl“ hatten, dass Männer das Rollen ihres Gepäcks als „Weichei“ betrachteten.
Rollaboards und weitere Erfindungen : 1980 – 2000
Das Rollaboard ist ein aufrechter Rollkoffer mit zwei Rädern an der Unterseite und einem Teleskopgriff, der 1987 von Robert Plath, einem Piloten der Northwest Airlines, erfunden wurde.
Er entwarf den Prototyp des Rollaboards in seiner Garage, indem er eine Hartschalentasche an einem Gepäckwagen befestigte,
Ab etwa 1993 wurde das Rollaboard in großem Umfang von anderen Gepäckherstellern nachgeahmt, so dass Sadds Design bald fast vollständig ersetzt wurde.
Der Spinner
Es gibt Koffer und Koffer mit Rädern und dann gibt es noch den Spinner. 1993 entwarf der Designer Don Ku aus Flushing, Queens, einen Koffer namens „Spinner“ mit einem ausziehbaren Griff. Im Jahr 2004 begann Samsonite mit dem Verkauf des ersten Koffers im „Spinner“-Stil, der vier Räder hatte und in jede Richtung bewegt und gedreht werden konnte.
Um das Jahr 2000 wurden die Koffer dank moderner, spezieller Materialien leichter und haltbarer.
Die ersten Koffer aus expandiertem Polycarbonat wurden im Jahr 2000 vom deutschen Gepäckhersteller Rimowa produziert. Samsonite machte einen Vorstoß in Richtung der Verwendung von Materialien wie Vulkanfiber und Polypropylen im Reisegepäck.
Koffer Intelligente:
Mit der Verbesserung der Technologie werden auch die Koffer immer intelligenter. GPS-Tracking, automatische Schließsysteme und integrierte Ladegeräte sind nur einige der Funktionen, die moderne intelligente Koffer bieten.
Materialien sind entscheidend:
Die Wahl des Materials ist entscheidend für die Stabilität und den Stil eines Koffers.
Von strapazierfähigem Polycarbonat bis hin zu elegantem Leder bieten die verschiedenen Materialien unterschiedliche Vorteile.
Moderne Koffer werden oft aus einem Materialmix hergestellt, der eine Kombination aus Haltbarkeit und Ästhetik bietet.
Geschäftsreisegepäck im Innovationen:
Geschäftsreisende brauchen besondere Hilfsmittel, um ihre Arbeit unterwegs zu erledigen.
Von integrierten Laptoptaschen bis hin zu USB-Ladeanschlüssen bieten moderne Geschäftsreisetaschen eine Vielzahl von Funktionen, die den Anforderungen von Geschäftsreisenden gerecht werden.
Fluglinienbestimmungen:
Die Gepäckbestimmungen der Fluggesellschaften können je nach Gesellschaft und Tarifklasse variieren. Es ist wichtig, die Größen- und Gewichtsbeschränkungen zu kennen, um böse Überraschungen am Flughafen zu vermeiden.
EasyJet, eine der bekanntesten Billigfluggesellschaften, hat besondere Vorschriften für Handgepäck und “Untersitzgepäck“.
In der Regel ist bei EasyJet nur ein Handgepäckstück pro Passagier erlaubt, das bestimmte Maße nicht überschreiten darf, in der Regel etwa 56 cm x 45 cm x 25 cm, einschließlich Griffen und Rollen.
Außerdem gibt es oft eine Gewichtsbeschränkung von etwa 10 kg.
Ein kleines “Unter-Sitz-Gepäckstück“ ist ebenfalls erlaubt und muss bestimmte Abmessungen haben, damit es unter den Sitz vor Ihnen passt, in der Regel etwa 45 cm x 36 cm x 20 cm.
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Quelle des Artikels – https://www.bag-selection.ch/koffern-und-rollkoffer/
